Коршунова Лариса Павловна
Руководитель проекта
Директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями АО «ОТЛК ЕРА»

Цели и задачи проекта:

Организация и координация работы по следующим задачам: 
  • трекинг перевозки, предоставление данных о ходе перевозочного процесса и сохранности груза; 
  • сохранность перевозки и исключение противоправных действий; 
  • снижение издержек за счёт оптимизации перевозочного процесса, контрольных функций, уменьшения страховых рисков и т. п.; 
  • выработка предложений для ФОИВ, направленных на повышение эффективности государственного контроля.

Формирование предложений по изменению и дополнению международной нормативной правовой базы в части вопроса применения электронных пломб.

Задачи проекта

  • В краткосрочной перспективе во взаимодействии с партнёрами по ЕАЭС определение преимуществ применения навигационных пломб, направленного на ускорение прохождения контейнерных поездов по территории ЕАЭС, и обеспечение возможности предоставления грузовладельцам дополнительных сервисов (сохранность, мониторинг, страхование и др.) по колее 1520 мм для органов государственного контроля, железнодорожных перевозчиков и иных участников перевозочного процесса.
  • Разработка проекта международного соглашения по использованию навигационных пломб (с учётом интересов бизнеса) и проекта требований к пломбам.
  • В долгосрочной перспективе расширение географии сквозного применения электронных пломб на КНР и ЕС.

Основные направления деятельности проекта

  • Анализ имеющейся практики применения электронных пломб (опыт Российской Федерации по перевозке с навигационными пломбами санкционных грузов; опыт SNCF (железной дороги Франции); опыт Maersk (умные контейнеры) и др.). 
  • Выработка общих решений/рекомендаций с участием заинтересованных компаний и государственных структур по следующим направлениям: 
    • требования к электронным пломбам; 
    • порядок взаимодействия операторов, предоставляющих услуги по мониторингу/трекингу; 
    • упрощение административных процедур и т. п. 
    • Взаимодействие с соответствующими международными организациями (МСЖД, ОСЖД, ЦИТ, ЕЭК, КВТ ЕЭК ООН, ЭСКАТО, ВПС, ВТамО, UIRR и др.). 
  • Содействие в организации пилотных перевозок с применением электронных пломб. 
  • Содействие сотрудничеству на международном уровне в сфере применения электронных пломб. 
  • Распространение информации о деятельности в рамках проекта и достигнутых результатах. 
  • Рассмотрение вопросов использования устройств, обеспечивающих контроль и передачу информации об условиях перевозок грузов в вагонах и контейнерах (например, температуры воздуха, поддерживаемой холодильной установкой рефрижераторного вагона или контейнера; ударных нагрузках, воздействующих на вагон и/или контейнер при роспуске вагонов с сортировочной горки).